国内首个太空舱式摩天轮将落青岛

  11月30日，荷兰斯塔内斯公司与青岛高新区签署战略合作协议，双方就在青岛高新区投资建设“青岛之眼”摩天轮项目达成合作意向。这是继青岛东方伊甸园文旅项目之后，青岛高新区引进的第二个10亿级文旅产业项目。

  “青岛之眼”摩天轮项目计划投资约10亿元，与青岛东方伊甸园文旅项目毗邻，建成后将成为青岛市黄金岸线地标性巨型太空舱式摩天轮。此次投资建设的荷兰斯塔内斯公司是世界知名巨型太空舱式摩天轮建造运营企业，这也是斯塔内斯公司在中国投资建设和运营的第一个摩天轮项目。

  斯塔内斯公司首席执行官史密斯介绍了“青岛之眼”摩天轮项目整体计划方案，对青岛高新区区位和条件表示高度认可，对摩天轮项目在青岛高新区取得成功充满信心。青岛高新区和荷兰斯塔内斯公司一致表示，将一同推动摩天轮项目落地建设和经营发展，为青岛市增添新的旅游亮点和经济增长点，为青岛市和高新区经济良性发展、提升国内国际知名度作出贡献。

  太空舱式摩天轮在1999年诞生于英国伦敦，由史密斯团队为庆祝千禧年设计、建造完成，目前已成为伦敦新地标和世界闻名的文旅项目，全球游客称其为“伦敦眼”，为伦敦市带来了巨大的经济效益与良好的社会效益。目前，全球建成的太空舱式摩天轮共有七个，分布于美国、英国、新加坡、阿联酋等地，均为当地著名的地标式建筑。此次拟在青岛高新区建设的项目是全球第八个太空舱式摩天轮。

  作为“青岛之眼”摩天轮项目的投资建设和运营方，近年来荷兰斯塔内斯公司数次来中国考察，一度有意将在华投资建设和运营的第一个摩天轮项目落地海南省。最终经过青岛高新区的大力争取和积极推介，今年10月13日荷兰斯塔内斯公司派人专程来青岛高新区考察，公司创始人兼首席执行官史密斯称赞青岛素有东方瑞士的美誉，是一座非常美丽的海滨城市，青岛高新区地理位置优越、发展前途广阔。

  青岛高新区希望与斯塔内斯公司展开全方位、多领域合作交流，加强政策、机制和项目对接，通过高质量的项目合作为区域周边配套和商贸综合体联动引流，实现优势互补、共赢发展。

  近年来，青岛高新区为加快打造宜居宜业宜游高品质湾区城市，不断满足人民对美好生活的向往，全面构建以生物医药及医疗器械为核心，新一代信息技术和人机一体化智能系统为支柱、现代服务业为支撑的“1+2+1”现代产业体系，并启动实施城市更新和城市建设三年攻坚行动，进一步加快现代服务业向高品质和多样化升级，不断为居民营造更好的生活环境，优化城市环境，提升青岛高新区居民的幸福感。青岛高新区将以此次签约为机遇，持续提升全区生态环境、旅游环境、基础设施等，以软实力塑造区域发展硬支撑，打造创新驱动发展示范区和高水平发展先行区，努力向具有世界影响力的高科技园区迈进。

  在青岛高新区建设的项目落成投入到正常的使用中后，青岛有望以“青岛之眼”摩天轮为原点，吸引更多游客观光旅游，带动一个完整的主题产业链，使得城市的经济、旅游、文化等效益达到高峰，从而形成独特的“摩天轮经济”。

  摩天轮作为一种游玩设备，凭借梦幻造型以及可观赏的高度视野，逐步成为一座城市的浪漫象征。和摩天大楼一样，摩天轮建筑正在成为超级城市的固定元素。对于一座城市而言，拥有一座“特别”的摩天轮，打造一个地标性的建筑正在逐渐流行。纵览全球，摩天轮慢慢的变成了世界级城市的一项必需品。摩天轮与城市的名字紧密相连，具有了一种城市形象的象征意义和地标价值。其中，英国“伦敦眼”摩天轮被赋予英伦绅士特质，新加坡“飞行者”摩天轮被看作时尚摩登，东京“钻石与花”摩天轮则被视为罗曼蒂克。

  目前青岛拥有三座摩天轮，分别是即墨区海泉湾的“海洋之星”摩天轮、西海岸新区的“琴岛之眼”摩天轮和李沧区的青岛世博园摩天轮。其中，即墨区海泉湾“海洋之星”摩天轮高达88米，拥有54个悬挂式观景舱，矗立在鳌山湾畔；西海岸新区的“琴岛之眼”摩天轮高度为68米，转一圈需要13分14秒，寓意一生一世，坐在高处能够正常的看到整个唐岛湾的全景；青岛世博园摩天轮通体呈红色，高度为48米，拥有24个观景舱。

  与岛城现有的三座摩天轮不同的是，此番落户青岛高新区的“青岛之眼”摩天轮将是“巨无霸”。荷兰斯塔内斯公司是世界知名巨型太空舱式摩天轮建造运营企业，其设计和建设的“伦敦眼”“迪拜眼”均成为众多游客的“打卡地”。据荷兰斯塔内斯公司有关人员介绍，英国“伦敦眼”摩天轮原本是为了庆祝世纪之交而修建的临时性建筑，在运营第一年就为伦敦旅游市场增加了10%的经济效益，且每天有超1.5万名游客争相登上“伦敦眼”一饱伦敦风采，因而被永久保留下来。如今游客只要身处135米高的“伦敦眼”之中，就能看到脚下的泰晤士河将土地与河流温柔地拥抱在一起，从议会大厦到大本钟，从伦敦塔到威斯敏斯特教堂，从对讲机大厦到碎片大厦，美丽的英伦风情尽收眼底。2021年10月，号称世界最大最高的“迪拜眼”摩天轮在阿联酋迪拜开放。该摩天轮高度超过250米，几乎是“伦敦眼”的两倍，在施工中使用了约11200吨钢材，比建造巴黎埃菲尔铁塔的钢材量还多33%。“迪拜眼”摩天轮由48个双层玻璃客舱组成，一次最多可搭载1750名乘客，转一圈需要38分钟。

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