飞越驼峰(Over The Hump)
来源:雷火平台网页版 发布时间:2024-10-08 15:49:40
在反法西斯战役中,协大同学据我所知有好几位解甲归田参与战役,纪焘、子真(林成)和我三人由邵武动身到昆明译训班训练后,纪焘和我分配到印缅战区,子真分配到滇西。另一位同学王浴生由华西医大参与远征也到了印缅战区。咱们意外的在缅北丛林中的野战医院见了面。这次难忘的会晤我已写了一报道登在协大校友通讯第30期上。最近不少亲朋好友和媒体主张我把在印缅战区当舌人的阅历写一回想录,让各位理解其时的状况,给后人留个留念。我觉得这也蛮有道理,咱们这些人都已到耄耋之年,我都已90岁,纪焘上一年也逝世了,这些事都已曩昔近70年,有的都记不清了,只好把一些形象比较深入的先写下来,能记多少就写多少,我想先把“飞越驼峰”这一触目惊心的飞翔写下来,其时我才21岁。
飞越驼峰(Over The Hump)是第二次世界大战时的用语,意思是飞越喜马拉雅山脉(要注意在这里Hump 要大写)其时盟军的北战区司令部(North Combat Orca Command)就设在印度北部,由史迪威将军(Gen Joeph Stelwell)任司令员,郑洞国将军任副司令员指挥中印缅战区(C.B.I Theater)盟军部队。我国远征军和有关战役人员都是由昆明飞越驼峰到印缅战区,因其时许多当地都被日军占据无法由陆路去印度,只好飞越驼峰去印度,这是其时有名的抗日驼峰航线,喜马拉雅山高气候恶劣,飞机失事时有发生。
我由昆明译训班结业后,直接被派到印缅战区执役,从被派往印缅战区舌人的名单看,人数并不多,或许是分批走。1944年初夏的一早晨,咱们很早就被送到昆明机场预备动身,咱们没带什么行李,因传闻一到印度咱们所带的东西都要全被烧掉,通过严厉检疫,换上盟军服装和装备才干上路,登机后发现飞机并不是客机,而是C54,是一种美军一般运送军事物资的运送机,是双螺旋浆不是喷气式的。机组人员都是美国人,机身没有座位也没有空调设备(C54的C是Cargo货品的意思)。或许由于时刻急迫用运送机运人,会多运些功率会快些。上机后咱们就坐在机身的走道上,要飞越喜马拉雅山脉,飞机起飞后要一向上升,要越飞越高,所谓超高空飞翔,这时飞机受高空气流的影响也渐渐变得大,有时飞时机因高空气流影响忽然上升几百尺或忽然下沉几百尺,飞机也常因这种气流失事。这种忽升忽降的飞翔,使我难过极了,特别是忽然下降时,内脏如同悬挂着没有当地放似的,我开端吐了,头也有点晕,坐在我身旁的美国护理还递了一个卫生袋让我吐,就在这时,机舱走出一个人像是副机长,表情严厉地向咱们宣告,荧屏上发现飞机的右后方远处有三架日本O式飞机盯梢,要咱们进步警觉预备跳伞,这音讯使我严峻极了,方才头晕想吐的症状彻底消失,专心致志地听怎么跳伞,副机长说跳伞时,别马上拉伞绳要数one/two/three(一和二和三)后才干拉,否则伞太早打开,会拌到机翼或机身上,有个战士问,假如太迟拉或出毛病会怎么样,那副机长很诙谐地说那你就第一个着地。其时我严峻极了,一个人在惊涛骇浪时往往忘了主,但在这生死关头很自然会仰视主,请求主与我同在。这时我第一个想到的是我的妈,我父亲逝世时,我才两岁,是她的爱和决心把我抚育成人,假如我有意外,她怎么办,她一向是我日子的精神支柱,我诚恳请求主给她安全,这时窗外闪进一种蓝色的亮光启迪了我的创意,告诉我已然主引导我安全地从邵武到昆明,现在我赴印缅战区执役,主绝不会在我赴印的途中叫我长逝在驼峰之下,这时有一股力气使我平静下来,使我充满决心和勇气预备跳伞,嘴里还在不断地念one/two/three拉,就在这千钓一发之际,机舱走出一位女的机组人员叫咱们安静别严峻,说荧屏上的敌机已消失,叫咱们不用跳伞但仍然要保持警觉,咱们快乐极了,这时机上有的人喝彩表达他们“大难不死”的高兴,有的宣布消沉的心声,“哈利路亚”“以马内利”“阿弥陀佛”,这是人们发自心灵深处最调和的颂歌。所以我说这是一次触及魂灵的飞翔,听说现在跳伞不用自己拉绳,只要把绳挂在一根钢线上,跳伞者只管跳,伞会当令主动打开。
飞机这时已达喜马拉雅山的顶峰,气温忽然变冷,因山顶终年积雪飞机又无空调,我两手从生硬到麻痹,机舱出现一种蓝色的亮光,不光影响人的视觉,一起蓝得使人体死板。其时我想让手指动一动,手指都不听使唤,这种温度假如再继续二三个小时,恐怕咱们到了印度都成了冷处理的“木乃伊”,还好这时刻不长,过了山峰就开端步入印度,飞机高度逐步下降,这时气温跟着逐步升高直到极热,从机窗含糊可看到在棉田上劳作的印度妇女,起先形象含糊后逐步明晰,到了印度顿姆顿马机场热极了,已是典型的热带高温,见到的是印度人,短短的几个钟头,我由四季如春的昆明通过天寒地冻的喜马拉雅山峰到了热带高温的印度,我的身体(我有些冠心病)真实习惯不了,我一时全身无力瘫倒在机场上,呼吸困难,全身冒汗严峻脱水。一刻钟后才干牵强坐起来在同机人的协助下由专车送到在丛林中的北战区指挥部的我国作战人员接待站。这是一次触目惊心触及魂灵的飞翔,阅历了高空气流,几乎要跳伞和气温急剧改变的检测,想起来记忆犹新铭刻在心,我永不忘掉。
最近收到汉波教师儿子友真转寄来的一组幻灯片《抗日驼峰航线》给我很大启示,这些幻灯片对我来说非常亲热,我好像又见到其时把咱们从昆明送到印度的C54飞机,这些幻灯片形象地记录了印缅战区的一些状况,使我想起我国远征军为打通滇缅路短兵相接长逝在缅北丛林中的战友。总归这些幻灯片激发了我对其时情形的回想,使我感到应当把这些阅历写下来,因时刻过得太久有些细节记住不清楚,所写内容只好作为参阅。
最近四川建川博物馆向全国搜集抗战老兵幸存者的手印,也把王浴生和我的手印列入抗战老兵手印碑林中,王浴生和我是飞越驼峰同在印缅战区执役的老战友(他现在是成都华西医大的退休老教授),从建川博物馆和王浴生寄来的相片看,在抗战老兵手印碑林的门口立了一个牌子上写“国人到此,垂头问候”下面一行是Quiet Please (请安静),看到这些相片我很感动,公民的眼睛是雪亮的,总算咱们在印缅战区的所为得到公民的认可和必定。在我的手印旁写郑国贤印缅战区翻舌人十个大字,这是公民给我的荣誉。由于我都已90岁,举动有所不方便,很难自己去成都,王浴生特意在我的手印旁摄影留念,表达咱们在印缅战区的战役友谊,不论他人对咱们怎么观点,咱们自己心里清楚,咱们是爱国的,咱们怨恨日本法西斯。(作者:社福建师范大学委员会社员 郑国贤)刊自《福建九三》2009年第五期